Обновлённый FX от Infinity

Infinity FX – популярный кроссовер от компании Infinity. Недавно он получил свежее обновление. Только косметические обновления отличают новую версию. Она уже доступна тем, кто живёт в Старом Свете. Появление дополнительных цветов кузова, свежий дизайн легкосплавных дисков, новый бампер с хромированными элементами, другая решётка радиатора – вот главные отличия нового автомобиля от старой версии. Пока рано говорить о по-настоящему серьёзных переменах, ведь клиенты и так ценят внешность автомобиля и его технические характеристики. Об этом заявили руководители регионального представительства компании в странах Ближнего Востока и Европы.

По сравнению со старой моделью, не сильно от неё будет отличаться FX, который получил технические обновления.

Неизменной остаётся линейка моторов. FX 50 комплектуется бензиновым вариантом на 390 лошадей и пять литров модели V8. Можно выбрать также V6 объёмом 3,7 литра и мощностью 320 лошадей. Он используется для модели FX37. Мощность в 238 лошадиных сил и объём три литра – характеристики дизельного двигателя, который является более экономной версией. Никаких изменений после обновления не произошло и в смысле цен на машину.

Lada Priora ожидает наследника не раньше 2016 года

О модельном ряде тольяттинского автозавода 2015-2016 года были обнародованы некоторые подробности. Как сообщил “Ведомостям” Юг Демаршелье, отвечающий в АвтоВАЗе за производство и техразвитие, каждая новая модель будет подписана брендом “Lada”.

В первую очередь с конвейеров АвтоВАЗа сойдут кроссовер и городской хэтчбек. Уже известны их названия — Lada B-Cross и Lada BM-Hatch. Платформой для обоих авто выступит Renault-Nissan — B0. Как сказал Демаршелье, данные машины разрабатываются с “учетом российского опыта Lada 4×4”. “Сегмент кроссоверов, как нам кажется, имеет огромный потенциал”, — добавил исполнительный директор.

Еще одна новинка — Lada B. Данное семейство призвано сменить Lada Priora. В АвтоВАЗе специально для этой машины собираются разрабатывать отдельную платформу. О предполагаемых капиталовложениях в разработку подобной платформы временно умалчивается.

Производственный старт запланирован на 2015-2016 года. С этой целью будет полностью модернизирована одна из ниток ведущего контейнера завода. При трехсменной работе мощность линии будет примерно 350 000 единиц в год. Пока не известно будут ли Lada В, B-Cross, а также BM-Hatch выпускаться на ижевском автозаводе. Напомним, на данный момент конвейеры ИжАвто выпускают Lada Granta.

Denza — BYD+Mercedes

В результате сотрудничества китайского автопроизводителя BYD, а также немецкого концерна Daimler появился на свет новый китайский бренд Denza. Именно он был представлен в рамках автошоу, которое проходило в Пекине. Концептуальный электрокар – вот что смогла увидеть публика на данном этапе. В виде серийной модели он сойдёт с конвейера уже в течение следующего года.

Наработки компании BYD в производстве акку3муляторных батарей, а также опыт немецких дизайнеров и технологов – вот что соединились в этой разработке. В Поднебесной именно этот бренд по праву можно назвать самым «зелёным». Но пока концепт Denza является лишь оболочкой. Поэтому не озвучивались технические характеристики. Поступила информация о том, что завод BYD станет тем местом, где начнётся серийное производство. Только электрокары будут создаваться под брендом Denza. Около 88 миллионов долларов США – такова общая сумма инвестиций в проект.

Сегодня в стране насчитывается 10 тысяч электрокаров. К 2020 году планируют увеличить это количество до пяти миллионов. Об этом рассказали представители Denza. Именно поэтому они нацеливаются на китайский рынок. Ведь скоро спрос там будет изрядно увеличиваться. Поэтому нужно извлекать из этого выгоду.

Lexus LF-CC: в кузове кабриолет включительно

Концерн Lexus готовится к серийному выпуску гибридного купе LF-CC, показанного в сентябре 2012 года на Парижском автосалоне. Рынок увидит новинку приблизительно в 2015 году, — сообщение Autocar с ссылкой на представителей автомобильной фирмы.

Серийная версия Lexus LF-CC воплотится в двух видах: купе и кабриолет. Модель получит ту же платформу, что и в последнем поколении модификации IS и GS. По заявлениям производителя дизайнерское исполнение машины будет приближено к концепт-версии, а салон, по всей вероятности, перекочует с недавно показанного Lexus IS.

По примеру концепта, серийное оснащение Lexus LF-CC будет гибридным. Вполне вероятно, что силовой агрегат будет похож с тем, что установлен на Lexus GS450h – комбинация из 3,5-литрового двигателя V6 и электромотора в 340 лошадиных сил.

Экстрим и Range Rover Evoque Desert Warrior

Excite Rallye Raid Team планирует использовать этот модернизированный Range Rover Evoque Desert Warrior 3 для участия во всемирном чемпионате FIA T3.

Под капотом этого «монстра» располагается силовой агрегат 3,0 л от компании BMW, который сможет развить мощность порядка 275 л.с., при максимальном крутящем моменте — 650 Нм. «Движок» автомобиля функционирует в паре с трансмиссией ZF (6 ступеней).

Инженерами выполнен целый ряд модификаций, которые позволяют получить разрешение на участие в Ралли-Рейдах. Кроссовер получил новые 16-ти дюймовые колесные диски, «обутые» в покрышки Compomotive Atacama Rally Raid. Кроме того, автомобиль оснастили 260-ти литровым топливным баком, с помощью которого можно проехать без остановок более чем 1200 км.

Снаряженная масса такого Evoque – 1900 кг. Также необходимо сказать, что для него был спроектирован целый пакет электронных систем, которые повышают проходимость и надежность автомобиля.

Новый Land Rover Defender скоро появится в серийном производстве

Компания Land Rover продолжает вести работы над новой версией модели Defender: автопроизводитель уверяет, что новое поколение скоро встанет на конвейер. Руководство компании уверено, что в новинка помимо привычной утилитарной, получит вполне современную и привлекательную внешность.

По заявлениям ведущего дизайнера Джерри МакГоверна, новая модель способна сделать для бренда Land Rover то же самое, что сделал автомобиль Evoque для компании Range Rover. Обновленный внедорожник получит привлекательную внешность, благодаря которой привлечет для Land Rover абсолютно новую аудиторию.

Вероятнее всего, экстерьер новинки будет схожим с концептом Land Rover DC100. Однако, не взирая на это, дизайнеры полностью сохранят стиль «Дефендера» не изменив при этом и функциональные возможности внедорожника, заявил Джерри МакГоверн.

По первой информации, выпуск новой версии Defender должен начаться уже в самое ближайшее время. Вполне может быть, что предварительно компанией будет презентовано еще несколько новых прототипов, пережившие некоторое время назад частичную или полную модернизацию.

Представители компании Nissan продемонстрировали европеизированную модель Note

Последнее поколении модели Note предоставит компании Nissan возможность экспериментирования над В – сегментом. Дебютировавший на Женевской автовыставке новый хэтчбека автопроизводить оснастил новейшими технологиями, которые раньше не применялись в классе компактов. 

Конечно, мировой премьерой показанную модель Note не назовешь – новинку уже презентовали в прошлом году, но, правда в модификации предназначенной исключительно для авторынка Японии. Сейчас же, компания продемонстрировала именно ту версию Note, которая будет производиться на личном предприятии в Сандерленде, и реализовываться на рынках стран Старого света.

По отношению к японскому варианту, европейская модель хэтчбека имеет совсем другую внешность передней части, а также видоизмененную форму внешних зеркал. К тому же, новинка получила куда более «эмоциональные» настройки ходовой части – инженеры компании максимально подвели их под потребности европейских покупателей.

Необходимо отметить, что новинка станет носителем технологий, абсолютно не свойственных машинам этого сегмента. Представители Nissan заверяют, что автопроизводителю удалось воспроизвести инновации используемые на премиальных авто в более доступном виде. Так, например, впервые в классе, модель Note будет оборудоваться системой активной безопасности Safety Shield. Данная система имеет сразу три электронных помощника, функции: слежения за мертвыми зонами, контроля за разметкой, и определения движущихся перед автомобилем объектов. Эти функции работают посредством информации получаемой через внешние видеокамеры, которые оснащаются специальными омывателями, что делает систему надежной и работоспособной абсолютно при любых погодных условиях.

Для нового хэтчбека предусмотрены сразу три силовые установки, две из которых – трехцилиндровые моторы литражом 1,2 литра. Один из них предоставляет владельцу автомобиля порядка 80 л.с. мощности, расходуя при этом менее 4,7 литров топлива на 100 км пути. Второй же, примерно на 18 «лошадок» мощнее и может похвастаться еще меньшим аппетитом – благодаря применению новейших инженерных решений, он потребляет порядка 4,3 литров. Что касается третьего мотора, то им стал дизель 1,5 литра с выходом 90 л.с. В качестве трансмиссии, предлагается «маханика» и вариатор.